Ecomaison, éco-organisme agréé pour la REP PMCB (produits et matériaux de construction du bâtiment), développe le recyclage des matériaux issus des huisseries vitrées. A cet effet, un appel d’offres est lancé : les opérateurs de déchets susceptibles de réaliser les opérations de collecte, tri et transit des matériaux en question sont invités à soumettre leur candidature avant le 15 novembre, 18h. Sont concernés les opérateurs de gestion de déchets, collecteurs de bennes, prestataires de tri et de transit, industriels fabricants de produits finis et acteurs publics comme privés. En fin de course, l’objectif est de produire des matières recyclées qui seront utilisées par des industriels comme matières premières secondaires (MPS). L’appel d’offre comprend différents volets : les prestations pour la mise à disposition, l’enlèvement des contenants, le regroupement et le transport des flux ainsi que le démantèlement et la mise en filière.

Selon notre confrère Agefi, Paprec prépare l’échéance 2025 et a sondé cette semaine les investisseurs pour émettre 600 millions d’euros d’obligations vertes. Ce placement en deux tranches, à 4 ans et 6 ans, lui permettra de refinancer une ligne d’obligations seniors de maturité 2025, dont le montant nominal atteint 575 millions d’euros. BNP Paribas et Crédit Agricole CIB dirigent le placement, avec le soutien de Natixis et de SG CIB. Le groupe Paprec est aujourd’hui noté BB par Fitch et par Standard & Poor, qui a rehaussé la note d’un cran fin septembre. Notée simple B en 2018, l’entreprise a gagné un cran de notation chaque année depuis, ce qui lui permet d’espérer une économie de 200 à 300 points de base sur cinq ans sur ses opérations de refinancement, indiquent des sources financières.

UniLaSalle Rennes, la première école 100 % dédiée à l'environnement créée en France, annonce lancer sa toute première chaire économie sociale et circulaire. Pour une durée de 4 ans, cette chaire d’enseignement et de recherche associe Valdelia, acteur incontournable de la seconde vie des produits et matériaux, et l’unité de recherche d’UniLaSalle Rennes, dont les filières de formation s’inscrivent au cœur des enjeux de la transition écologique.

Un site de sur-tri des emballages en plastique a ouvert début octobre à Epinal, dans les Vosges. Suez est ainsi prestataire de Citeo, qui avait lancé en juillet 2021 un appel à manifestation d’intérêt (AMI), pour une durée de sept ans. Le centre, qui a traité de la collecte sélective durant plusieurs années, change d’orientation pour s’adapter à l’extension des consignes de tri. Les centres de sur-tri servent à trier les différents flux plastiques déposés dans le bac jaune. Celui d’Epinal dispose d’une capacité de sur-tri de 25.000 tonnes par an. Le projet de Suez a été subventionné par Citeo a hauteur de 15 millions d’euros, pour un investissement total de 19 millions d’euros. Doté de technologies de tri optique et de robotique, le centre de sur-tri d’Epinal est équipé de 11 machines.

Deux autres centres de sur-tri verront le jour, dans le sillage du même AMI : l’un à Ruffey-lès-Beaune et l’autre à Mende. Le premier centre, piloté par Bourgogne Recyclage, disposera d’une capacité de 30.000 tonnes, tandis que celui d’Environnement Massif Central sera en capacité de sur-trier 15.000 tonnes d’emballages en plastique par an.

Citeo doit atteindre, en 2023, 75.000 tonnes d’emballages sur-triés, et 100.000 tonnes d’ici 2026, d’où ces investissements conséquents (49 millions d’euros) dans de nouvelles infrastructures.

L’entreprise iséroise Recyc’Elit, qui a développé une technologie de recyclage du polyester, a bouclé une levée de fonds de 3,2 millions d’euros afin d’entrer dans la phase d’industrialisation de sa technologie. Un démonstrateur grande échelle, d’une capacité de 100 tonnes par an, sera installé, d’ici un an, dans la région lyonnaise.

L’assemblée générale du Cercle National du Recyclage (CNR) a adopté à l’unanimité une motion pour l’atteinte de l’objectif de recyclage de 75 % des emballages mis en marché. Les collectivités locales, associations, fédérations professionnelles et sociétés publiques locales ont approuvé 4 mesures. Elles affirment « leur volonté forte » d’atteindre collectivement les objectifs fixés à l’Etat, en particulier celui de recycler 55 % de tous les emballages plastiques en 2030. Elles réclament « une application totale et sans délais des propositions des associations de la plateforme des collectivités locales pour lutter efficacement contre la pollution des emballages plastiques ; les représentants des collectivités locales ont déjà fait passer la traduction du plan pour le cahier des charges qui doit désormais l’intégrer ». Elles rappellent « que le principe de la Responsabilité Elargie des Producteurs (REP) doit être affirmé sans dilution d’aucune sorte pour que les éco-organismes assument les objectifs et les financements qui en découlent  »  et demandent « que l’Etat prenne immédiatement les mesures nécessaires pour améliorer le cadre juridique et administratif de la tarification incitative, en tenant compte des expériences vécues sur les territoires, afin de permettre sa montée en puissance pour les collectivités volontaires ».

Avec Abi, la Smart Régulation et le Smart Packing, la gamme Aktid Smart Solutions offrait déjà aux exploitants des centres de tri des outils puissants et intelligents pour piloter leur production de manière précise, réduire les coûts d’exploitation, améliorer la qualité de production et gagner en efficacité. Le lancement du Smart Assistant permet à Aktid, leader sur le marché français de la conception et de la réalisation d’installations de tri et de valorisation des déchets solides non-dangereux, de franchir un nouveau palier en alertant de manière prédictive des problèmes imminents et en conseillant en temps réel le personnel afin d’éviter une perte d’exploitation.

Concrètement, le Smart Assistant est conçu pour accompagner les rondiers, les conducteurs d'engins et de presse ainsi que les chefs de cabine via une interface unique. Grâce à un algorithme de machine learning, la solution intelligente peut notamment détecter les signaux avant-coureurs de bourrages.

L’interface intuitive du Smart Assistant en fait l’allié des opérateurs, qui peuvent compter sur un outil d’alerte particulièrement fiable et qui repose sur l’anticipation des problèmes pour faciliter leur traitement et réduire leurs conséquences opérationnelles, tout en apportant confort et sérénité de travail sur l’ensemble de la ligne.

Plus d’infos : www.aktid.f

A mesure de l’évolution des techniques de recyclage, les professionnels du secteur attendent des producteurs que la conception intègre la fin de vie des produits. Le recyclage des automobiles n’échappe pas à cette attente. Le réseau Indra et son département engineering Re-Source lancent une nouvelle offre de services à l’intention des constructeurs automobiles : l’analyse des différents composants. Les constructeurs doivent se pencher sur la question de l’écoconception et démontrer que leurs véhicules sont recyclables à hauteur de 95 %. « Les bonus écologiques des prochaines années seront liés à la recyclabilité » souligne Olivier Gaudeau, directeur de Re-Source Engineering. Ses équipes sont en mesure de démonter un véhicule et d’évaluer les filières de recyclage et/ou de valorisation. La réglementation européenne fixe à 25 % le taux de recyclage du polypropylène d’ici à 2030. « C’est maintenant qu’il faut se mettre en mouvement ! », alerte-t-il. Parmi les difficultés pointées par Re-Source, le mode d’assemblage des pièces. Le réseau travaille de plus en plus avec les équipementiers de l'automobile.

CVE, producteur d’énergies renouvelables, et le Grand Port Maritime de Bordeaux, ont posé la première pierre de l’unité de méthanisation CVE Port de Bordeaux. Opérationnelle en 2024, elle traitera jusqu’à 25.000 tonnes de biodéchets par an et produira un gaz vert pour près de 4.000 foyers.

Pyrum, recycleur allemand de pneus usagés par pyrolyse, lance la construction d’une usine en République tchèque, pour le compte d'un énergéticien tchèque dont le nom n'a pas été divulgué. Ce dernier utilisera le gaz de pyrolyse issu du procédé de recyclage chimique pour alimenter la turbine à gaz de sa centrale électrique, sur le site en question.

Refashion, l’éco-organisme de la filière textile, a annoncé les résultats de la 13^è édition de son « Challenge Innovation ». 4 projets ont été choisis pour bénéficier d’un soutien financier. Cette année, les projets devaient concerner l’éco-conception, le surtri et la préparation au recyclage ou l’incorporation de matières recyclées dans des soutions industrielles. Parmi les lauréats, NOLT, équipementier de sport circulaire qui développe un projet de « maillot infini » en créant du fil de polyester recyclé à partir de vêtements de sport usagés non-réutilisables. Wecosta, spécialiste de produits techniques pour l’automobile et le bâtiment, a été choisi pour son projet de « mise au point d’une matière issue de déchets textiles usagés de composition variée ». Refashion a également sélectionné le projet UPNYL-TEX du Commissariat à l’Energie atomique et aux énergies alternatives, qui développe une nouvelle solution de recyclage chimique des polyamides (nylon) issus de vêtements usagés non-réutilisables pour une application dans des filières industrielles (capture CO₂, traitement des eaux). Enfin, le fabricant de chaussures La Manufacture planche sur le recyclage des mousses polyuréthane issues de semelles intérieures de chaussures.

L’antenne de l’EN2R (Ecole nationale du recyclage et de la ressource) à Lomme sera bientôt rejointe par une structure à Montélimar, l’Ifmad santé et environnement.

Le Français Veolia a remporté un important marché à Hong Kong. « En joint venture avec China State Construction Company », Veolia a signé un contrat d’une valeur de 2 milliards d’euros. Ce contrat prévoit la construction d’un site de stockage de déchets résiduels dont la mise en service est prévue en 2027, et ce pour une durée de 20 ans. 90 millions de tonnes de déchets pourront y être accueillies en 20 ans. Le site produira de l’énergie verte grâce au biogaz récupéré sur place ; énergie qui alimentera le site où sera injecté dans le réseau municipal.

Le géant du négoce de matières premières Glencore et le recycleur de batteries Li-Cycle ont essuyé un refus de la part de la Sardaigne : leur procédure d’approbation accélérée concernant un projet pilote de recyclage a été rejetée. « Glencore pourrait envisager d’autres options pour un centre européen de traitement des matériaux de batteries si l’extension inutile du processus d’approbation entraîne un retard qui rend le projet économiquement non viable », a prévenu la société. Des sites de production existants devaient être réutilisés, pour ce projet, avec une mise en service originellement prévue pour fin 2026 ou début 2027. Il était notamment prévu d’y produire du carbonate de lithium.

Suez renforce ses activités au Royaume-Uni  avec l’acquisition de DCW (Devon Contract Waste), une entreprise de recyclage et de gestion des déchets située dans le sud-ouest de l’Angleterre. Le Royaume-Uni est l’un des plus grands marchés de déchets du continent européen et Suez souhaite réaliser 40 % de son chiffre d’affaires hors de France d’ici à 2027. Suez s’enrichit ainsi d’une flotte de 37 camions opérant à partir de trois dépôts, ainsi que d’un site de transfert et de tri à Exeter. DCW offre notamment des services de recyclage des déchets alimentaires, du verre, des DEEE et des solutions de destruction de données confidentielles.

Une enquête de Bloomberg (qu’on ne peut pas vraiment soupçonner d'un biais écolo-bobo...) vient de révéler les failles de « How2Recycle », une initiative américaine portée plus de 500 marques (dont Amazon, Procter & Gamble, Nestlé...) qui propose une collecte en magasins d'emballages en plastiques labellisés comme ‘recyclable’. Selon cette étude, plus de 40% des lots emballages tracés par Bloomberg sont allés directement en décharges, seulement 13% sont arrivés en centres de recyclage. Quant aux autres 47%, il semble que Bloomberg ait perdu leur trace… ceci étant, le programme en question ne prévoyait aucun objectif chiffré et aucun contrôle public ou indépendant.

Coolrec, filiale de Renewi, a remporté un appel à projets lancé par l’éco-organisme Ecosystem au sujet du recyclage des ballons d’eau chaude. A compter de décembre 2024, Coolrec recevra ainsi, sur son site de Lesquin, des ballons d’eau chaude usagés en provenance du nord de la France. L’entreprise sera chargée de récupérer et de traiter les gaz fluorés contenus dans les matériaux d’isolation des ballons d’eau chaude. La mise en service effective est prévue pour début 2025, avec un volume annuel estimé à 15.500 tonnes.

Sur le site de Grandpuits, en pleine transformation « en faveur de la transition énergétique », TotalEnergies a annoncé la construction d’une nouvelle unité de recyclage mécanique des plastiques. L’unité, qui doit être mise en service en 2026, produira 30.000 tonnes par an de compounds à haute valeur ajoutée contenant jusqu’à 50 % de matières plastiques recyclées. La plateforme « zéro pétrole » de Grandpuits sera articulée autour de 3 activités industrielles : le recyclage des plastiques, la production de carburants aériens et l’exploitation de deux centrales solaires et d’un système de stockage d’énergie par batteries.

Selon une étude menée par Eurostat, l’Union européenne produit 89 millions de tonnes de déchets alimentaires par an, soit 131 kg par habitant. 53 % de ces déchets sont produits par les ménages, 9 % sont générés par le secteur de la restauration et 7 % sont issus du commerce de gros et de détail. Le gaspillage alimentaire représente une perte de 132 milliards d’euros. La Commission européenne a ainsi proposé que les Etats membres réduisent de 30 % la production de déchets alimentaires d’ici à 2030. Cette proposition doit être débattue au Parlement européen et au Conseil. A terme, l’UE travaille à réduire de moitié le gaspillage alimentaire en intervenant tout au long des chaînes de production.

« Advanced Crushing », c’est le nom de l’installation de recyclage qui a pris place dans le Rhône, à Saint-Laurent-de-Mure. Grâce à une technologie de recyclage novatrice, utilisée pour la première fois en France, l’installation construite par Lafarge recycle certains éléments des bétons de démolition afin d’en faire « des ajouts décarbonés à la fabrication de nouveaux ciments ». Grâce à un système de broyage à pression variable avec système de flux d’air, la nouvelle installation désolidarise et récupère la pâte cimentaire pendant l’opération de concassage, et ce, sans broyer le granulat d’origine. Objectif pour Lafarge, qui a investi 2,5 millions d’euros dans ce projet : « Augmenter la qualité des granulats recyclés pour favoriser leur réutilisation dans le béton et récupérer des fines de ciment présentes dans les matériaux de démolition, afin de les réinjecter dans le processus de fabrication de ciments à empreinte carbone réduite ».