Le Conseil de l’Union européenne, qui représente les 27 pays membres, a ajouté l’interdiction de détruire des vêtements et chaussures invendus à un texte présenté en mars 2022 dans le cadre d’une nouvelle règlementation sur l’écoconception. Cette disposition vient « renforcer l’ambition » de la législation, selon le Conseil, en réduisant « l’impact environnemental de vêtements et d’accessoires qui sont produits, mais jamais utilisés ». Le Parlement européen doit débattre de ce sujet prochainement. Environ 5,8 millions de tonnes de textiles sont jetées chaque année dans l’Union européenne. La création d’un « passeport numérique » apparait également dans la même proposition. Celui-ci contiendrait des informations sur les matériaux et la traçabilité du produit.

Jean-Pierre Denis, vice-président de Paprec, a été élu président de la Confédération des métiers de l’environnement, qui rassemble les organisations professionnelles FNADE, Federec et SNEFID et représente 112.000 emplois directs, 1.530 entreprises et un chiffre d’affaires de 19,3 milliards d’euros. Il succède à Anne le Guennec. Vice-président de Paprec depuis 2021, administrateur du groupe depuis 2010, Jean-Pierre Denis a été secrétaire général adjoint de l’Elysée entre 1995 et 1997. Il a poursuivi son parcours professionnel dans le monde de l’environnement, comme directeur général de Dakli et président du groupe Crédit Mutuel Arkéa. « Face aux multiples enjeux et aux nouveaux défis auxquelles les entreprises de la gestion et de la valorisation des déchets sont confrontées, je suis convaincu que la CME a un rôle majeur à jouer au service d’un secteur d’activité qui répond à des besoins essentiels de la population et contribue directement à la croissance durable de notre économie », a-t-il déclaré. Son objectif : « permettre à l’ensemble des entreprises qui œuvrent, chaque jour en France, à la collecte, au tri, au recyclage et à la valorisation des déchets, de continuer à investir et à créer des emplois pour offrir des solutions innovantes et des services toujours plus performants aux industriels et collectivités pour la gestion de leurs déchets ».

Le centre de tri Généris de Kerval Centre Armor, situé dans les Côtes-d’Armor, a fait l’objet de travaux de rénovation pendant un peu plus de trois mois. Au terme des travaux, l’usine est capable de traiter 45.000 tonnes de déchets par an et devrait refuser moins de déchets valorisables. Le site Généris a été doté de deux nouveaux tris optiques, « des lasers permettant de reconnaître le type de plastique qui passe sur la chaîne », explique Ronan Cadec, technicien du site. Il possède également un nouvel overband et un courant de Foucault, deux outils qui « permettent de récupérer plus facilement les petits métaux, comme les capsules ». La modernisation du centre de tri va permettre le traitement de 15.000 tonnes supplémentaires par an, pour un coût total de 9 millions d’euros. Le financement a été réparti entre Citeo (750.000 euros), l’Ademe (plus d’un million d’euros) et Kerval. L’investissement, qui devrait être amorti d’ici 10 ans, servira également à économiser sur les prélèvements dus aux refus de tri. « Puisque nous allons mieux trier, les déchets considérés comme non-valorisables vont diminuer, donc le coût des refus aussi », indique Ronan Cadec.

A Razimont, Suez a investi 17 millions d’euros dans la création d’un centre de sur-tri des déchets plastiques. Ce centre de sur-tri résulte d’un appel d’offres lancé par Citeo suite à l’extension des consignes de tri. Sur le site de la déchetterie de Razimont, les travaux ont débuté en avril, pour une mise en service prévue au mois de septembre 2023. Les 25.000 tonnes de déchets, issues de tout le Grand Est, seront ainsi triées en 8 catégories de plastiques à l’aide de 10 tri-optiques et d’un robot. Une fois transformées en résine, les matières seront vendues à des recycleurs. Menacé de fermeture, ce site de tri en reconversion est l’un des trois en France à se spécialiser dans le sur-tri.

Paprec développe sa division Ferrailles et Métaux en s’associant à SLR Environnement, acteur historique du recyclage en région lyonnaise. Les activités déchets recyclables et déchets industriels banals seront réunies dans des installations communes. SLR exploite 2 sites industriels, à Lyon et à Fareins. L’entreprise compte 60 salariés et réalise un chiffre d’affaires de 40 millions d’euros. « Cette association permettra à SLR d’atteindre une nouvelle dimension pour mieux servir encore ses clients et développer cette activité Ferrailles et Métaux qui nous tient à cœur », a déclaré Eric Teilhards, directeur général de Paprec Grand Est. La division Métal de Paprec atteint ainsi un CA de 350 millions d’euros et gère 800.000 tonnes de ferrailles, avec l’appui de 450 collaborateurs.

Le constructeur Airbus et le groupe industriel Tarmac Aerosave, qui suit l’ensemble du cycle de vie des avions (stockage, maintenance, transition et recyclage), ont créé avec la ville de Chengdu (Chine) une coentreprise spécialisée dans les services de gestion du cycle de vie des avions. Airbus Lifecycle Services, premier centre en son genre en Chine, sera opérationnel à la fin de l’année. Sur un terrain de 717.000 m², le centre pourra accueillir 125 appareils et proposera des services de stockage, de maintenance, de mise à niveau, de conversion, de démantèlement et de recyclage sur différents types d’appareils. Tarmarc Aerosave estime que 75 % des appareils reçus par le centre  pourront entamer un nouveau cycle de vie, et que les autres seront démantelés et recyclés à hauteur de 90 % du poids de l’avion.

Nexans a présenté sa nouvelle gamme de câbles de réseau de distribution bas carbone. Selon les produits, les émissions de gaz à effet de serre ont été réduits de 35 à 50 %. Afin de diminuer son bilan carbone, Nexans utilise un aluminium bas carbone, jusqu’à 50 % de plastique recyclé dans l’isolant et/ou la gaine, sélectionne ses fournisseurs en fonction de leur performance environnementale et produit en France, dans ses usines de Jeumont et Bourg-en-Bresse.

Déterminés à développer des alternatives aux emballages en plastique à usage unique, UPM Specialty Papers et Henkel ont conçu un papier thermoscellable qui a la particularité de présenter une barrière aux graisses sans film en polyéthylène (PE). Cet emballage peut ainsi protéger des aliments gras et secs avant de se recycler avec le flux papier-carton. Le chimiste allemand Henkel a développé un revêtement spécial qui combine la barrière à l’eau Aquence Epix BC 6134 et l’adhésif Loctite Liofol HS 2809-22 RE. L’innovation sera présentée à l’occasion du salon Interpack, qui a lieu à Dusseldorf (Allemagne) du 4 au 10 mai.

A l’occasion du lancement de la REP PMCB, l’éco-organisme Valdelia annonce l’ouverture de ses 151 points de reprise, conformément à l’engagement qu’il avait pris auprès des pouvoirs publics. Les quatre éco-organismes se sont engagés à avoir collectivement contractualisé avec au moins 515 points de collecte privés au 31 mars 2023, 1.096 au 30 juin, 1.516 au 30 septembre et 2.419 au 31 décembre. L’obligation de chaque éco-organisme est évaluée au prorata des quantités de PMCB mis sur le marché l’année précédente par ses adhérents. Valdelia avait pour objectif d’en ouvrir 150 : la promesse a donc été tenue.

La loi prévoit l’intégration d’au moins 25 % de plastique recyclé dans les bouteilles en plastique d’ici à 2025 et 30 % d’ici à 2030. Vittel va plus loin et conçoit désormais tous ses produits en rPET. « Avec le 100 % rPET, nous devenons la première marque avec une telle volumétrie sur le marché des eaux minérales naturelles en France à conditionner l’intégralité de notre offre dans des bouteilles en plastique 100 % recyclé », a déclaré Eric Belin, directeur de la marque Vittel. Le bouchon solidaire a également été adopté par la marque en anticipation de son obligation, à l’échelle européenne, à partir du 3 juillet 2024.

Les éco-organismes Citeo et Adelphe ont sélectionné 8 projets dans le cadre d’un appel à projets visant à développer des solutions de réduction d’emballages. Les projets sélectionnés sont ceux de Pepsico France, Biscuits Bouvard, Fauchon, Rémy Martin, Bordeau Chesnel, Distillerie Combier, groupe Monin et Mustela. Financés à hauteur de 50 %, ces projets doivent permettre d’économiser entre 4.000 et 5.000 tonnes d’emballages.

Sur la pointe ouest de l’île de Nantes,  un écocentre sera mis en service à la rentrée 2023 afin de traiter tous les déblais des chantiers urbains (terre, sable, gravas, béton, briques, etc.). Le site, une friche de 2,8 hectares, a été confié par la société d’aménagement Samoa à Brézillon, une entreprise de travaux spécialisée en génie écologique. L’objectif est de « réduire l’impact carbone » dû au transport des terres, qui peuvent parfois voyager jusqu’à 100 km pour rejoindre une plateforme de transit afin d’y être triées et traitées.

Paris.– Bernard Favory n’est plus. La famille Federec perd une grande figure du recyclage. Fondateur de la filière Verre de Federec, ancien président du Cyclem et de FERVER, cet homme d’engagement, ancien DG d’IPAQ SA, aura marqué les travaux de la commission sociale de Federec. Très impliqué au sein de la CPNEFP (Commission Paritaire Nationale Emploi et Formation) qu’il a présidée, il a été précurseur sur la nécessité de développer des formations pour préparer les métiers du recyclage de demain. Il a d’ailleurs présidé Formarec, l’ancien organisme de formation de Federec. Administrateur de Federec Nouvelle Aquitaine, cet épicurien discret et courtois, était sans nul doute la mémoire du recyclage en France.

GravitHy, start-up industrielle qui veut accélérer la décarbonation de l’industrie sidérurgique, a mobilisé 2,2 milliards d’euros pour construire sa première usine de DRI/HBI bas-carbone en France, à Fos-sur-Mer (13). A compter de 2028, GravitHy produira du fer bas carbone sous forme de pellets de DRI qui seront commercialisés à l’échelle mondiale. GravitHy se qualifie de « futur leader de l’industrie française à l’étranger » et prévoit déjà de développer d’autres unités, en Europe et hors d’Europe.

BMW cherche à développer des méthodes innovantes de démontage et de tri automatisé afin d'améliorer la qualité des matières premières issues du recyclage des véhicules qui quittent les routes. Le but est d'augmenter la proportion de matériaux recyclés utilisés dans les nouveaux modèles de BMW d'environ 30 à 50 %. À terme, le projet a pour objectif de permettre à BMW d'utiliser 50 % de matériaux recyclés dans ses voitures.

Bosch estime que les voitures électriques représenteront environ 70 % de toutes les voitures particulières nouvellement immatriculées en Europe d'ici 2030. La filiale Bosch Rexroth est à l'origine de la création de « Battery Lifecycle Company », une entreprise commune composée de la filiale Remondis TSR Recycling et de Rhenus Automotive. Les experts prédisent que d'ici 2030, l'Europe aura besoin d'une capacité de recyclage allant jusqu'à 420.000 tonnes métriques de matériaux issus de batteries chaque année

Un nouveau centre de tri des emballages verra le jour en 2025, dans la zone industrielle de Bissy (Chambéry) afin de remplacer le site actuel. L’extension des consignes de tri a incité Savoie Déchets et ses collectivités membres à agir pour faire face aux nouveaux types de plastiques et à l’augmentation du volume d’emballages collectés, car les capacités et la qualité du traitement au centre de tri de Chambéry n’étaient plus suffisantes. « Construit en 1995, le centre de tri de Chambéry n’avait initialement pas été conçu pour traiter de tels tonnages, ni autant de matières différentes, explique Arthur Boix-Neveu, vice-président de Savoie Déchets et chargé des centres de tri. Sa dimension et sa vétusté ne permettant pas de l’adapter à ces nouveaux besoins, nous nous sommes orientés vers la construction d’un nouveau site, plus grand et plus performant ». La capacité du nouveau site sera le double de l’ancienne, avec 7.400 m² d’ouvrages pour une capacité de tri de 40.000 t par an.

L’éco-organisme ecosystem, historiquement tourné vers le recyclage, investit le champ de l’allongement de la durée de vie des équipements électriques. Pour ce faire, un bonus réparation a été mis en place à partir du 15 décembre 2022. Il permet au consommateur d’obtenir une diminution immédiate, comprise entre 10 et 45 €, de sa facture de réparation (hors garantie). Le réseau des réparateurs labellisés QualiRépar proposant cette incitation financière a quasiment triplé en 3 mois, passant de 500 sites à plus de 1.220, dont 22 % de réparateurs indépendants. Avec 4.500 techniciens sur le territoire, le réseau devrait intégrer 300 sites supplémentaires à court terme et doubler d’ici la fin de l’année. Près de 21.000 réparations ont été déclarées par le réseau en un trimestre, ce qui correspond à une prise en charge de plus de 500.000 € par les éco-organismes, soit 24 € en moyenne par acte de réparation. En tête des produits les plus réparés figurent le lave-vaisselle et le lave-linge, qui représentent à eux deux plus de 40 % des réparations. Plus d’1 appareil réparé sur 2 n’a pas nécessité de changement de pièce détachée. Objectif pour ecosystem, prendre en charge minimum 500.000 réparations en 2023. 

La marketplace Cyrkl, lancée par une start-up spécialisée dans l’économie circulaire des déchets, permet « d’identifier et de mettre en place rapidement de nouvelles chaînes d’approvisionnement ». Présente dans 12 pays en Europe, elle regroupe plus de 18.000 utilisateurs. L’inscription est gratuite. On y trouve plus de 100 références de déchets (plastique PEBD, fibres textiles), de sous-produits industriels (sciure de bois), de matières recyclées (plastiques, métaux), de produits réutilisables (palettes) et d’équipements (presses à balles). Possibilité pour les collecteurs et recycleurs d’identifier de nouveaux gisements de matières et de nouveaux partenaires économiques ; pour les responsables achats de commercer avec de nouveaux vendeurs et d’explorer de nouvelles sources d’approvisionnement plus éco-responsables.

Les ministres du climat, de l’énergie et de l’environnement réunis à Sapporo (Japon) les 15 et 16 avril à l’occasion du G7 souhaitent « mettre fin à la pollution plastique, avec l’ambition de réduire à zéro toute pollution plastique supplémentaire d’ici fin 2040 ». Cette annonce, qualifiée de « signal fort » par le ministre français de la Transition écologique, Christophe Béchu, précède les négociations pour un traité international contre la pollution plastique, prévues fin mai à Paris. Ce traité juridiquement contraignant et « de haute ambition » découle d’une résolution adoptée par 175 pays membres de l’Organisation des Nations Unies en mars 2022. A l’issue du G7, il semble que le Japon et les Etats-Unis sont désormais prêts à s’aligner sur cet objectif .