Le site de recyclage de films plastiques situé à Landemont (Pays de la Loire) a bénéficié d’un investissement de 30 millions d’euros de la part de Suez. En 2019, le site avait été doté d’une troisième ligne de traitement, portant ses capacités à 30.000 tonnes par an. La nouvelle extension de l’usine, finalisée au mois d’avril, comprend un passage de 3 à 7 hectares de terrain, et l’ajout de deux nouvelles lignes de valorisation des films agricoles et films d’emballage.

Le site industriel du groupe américain Eastman doit voir le jour à Port-Jérôme (Normandie) début 2026. L’enquête publique autour de ce projet s’ouvrira le 10 juin prochain. Pour rappel, le projet d’Eastman comprend la création de trois unités distinctes  « nécessaires au recyclage des déchets plastiques » et d’autres bâtiments (production d’énergie, traitement des eaux usées, entrepôts, bureaux et laboratoires d’analyse). La capacité de traitement de la future usine sera de 220.000 t/an de « déchets plastiques riches en polyester ». Unique en son genre, cette usine doit devenir la première en termes de capacité de traitement. La première phase de travaux devrait s’achever début 2026, pour un coût d’un milliard d’euros. La seconde phase, qui correspond à la pleine capacité de l’usine, sera atteinte « avant 2030 ». A partir d’une matière « difficile ou impossible à recycler », Eastman produira 200.000 tonnes de matière première recyclée par an.

L’Observatoire régional des déchets d’Ile-de-France (ORDIF) propose une cartographie interactive des acteurs de collecte et de traitement des déchets ménagers. « Autrefois du ressort des communes, la gestion des déchets des ménages s’est exercée progressivement au niveau intercommunal avant de devenir une compétence obligatoire des établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) à fiscalité propre, au fur et à mesure des réformes territoriales engagées. À travers cette application, vous pourrez identifier l’ensemble des acteurs compétents pour la collecte et le traitement des déchets au 1^er janvier 2024. En cliquant sur l’une des collectivités sélectionnées, vous pourrez également consulter la population et les adhérents composant ces acteurs ». Les rapports annuels sur le prix et la qualité du service public de prévention et de gestion des déchets de chaque collectivité peuvent également être téléchargés depuis cette application.

Pour accéder à la cartographie : https://cartoviz.institutparisregion.fr/?id_appli=OIDechets&x=660194.4784896768&y=6851063.379010464&zoom=4

Le producteur de noir de carbone Orion a fait connaître son intention d’investir dans l’entreprise française Alpha Carbone, spécialisée dans le recyclage chimique des pneus par vapothermolyse. Ce processus permet de retrouver les matières premières initiales des pneus, telles que l’huile et le gaz de pyrolyse, ainsi que du noir de carbone recyclé. Cet investissement a pour objectif de soutenir Alpha Carbone dans la modernisation de son usine située à Dole, dans le Jura. Il y sera ainsi produit de l’huile de pyrolyse à l’échelle commerciale. Les deux entreprises ont conclu un accord exclusif d’approvisionnement en huile de pyrolyse. Celle-ci sera utilisée par Orion pour produire du noir de carbone dit « durable ».

La Flamme olympique se déplace sur le territoire français avant que les Jeux ne débutent, et l’éco-organisme Ecologic sera présent sur son parcours afin de sensibiliser tant le public que les collectivités locales au recyclage et au réemploi des articles de sport et de loisirs. Pour rappel, 100.000 tonnes d’équipements de sport et de loisirs sont jetés chaque année en France. Ecologic coordonne la filière et organise des actions de collecte, dépollution et valorisation des équipements usagés.

Lancé il y a un peu moins de quatre ans, un projet mené par deux laboratoires du CNRS à Toulouse, en partenariat avec l’entreprise Expleo, est en bonne voie. Il vise à développer une méthode de recyclage innovante et écologique des fibres de carbone, qui pourrait être utilisée pour les pièces d’avion et de voiture. Les expériences en laboratoire ont montré que cette méthode est non seulement efficace, mais aussi peu coûteuse en énergie. La fibre de carbone pourrait bientôt connaître des épisodes de pénurie, d’où la volonté de récupérer les fibres contenues dans des matériaux composites. Un développement industriel est envisagé.

Loop Industries, spécialiste canadien du recyclage chimique du PET, et Ester Industries, fabricant indien de films en polyester et de polymères de spécialité, ont signé un accord de coentreprise pour construire une installation de recyclage de déchets de polyester en Inde. Cette collaboration, financée à hauteur de 168 millions de dollars (148 M€), intégrera la technologie « Infinite Loop » de recyclage chimique du PET par dépolymérisation de Loop. L'usine, qui devrait être achevée d'ici à la fin 2026, sera en mesure de produire 70.000 tonnes de rDMT par an et 23.000 t/an de rMEG, dès le début 2027. Ces monomères, qui afficheront une empreinte carbone largement réduite par rapport à celle de leurs équivalents fossiles, seront fournis par Ester Industries à ses clients, contribuant ainsi à la réduction de leurs émissions de scope 3 dans des secteurs tels que l'électronique, l'automobile, le textile, les cosmétiques et l'emballage. Alors que le marché mondial du DMT et du MEG devrait connaître une croissance annuelle de 3,7 % d'ici à 2033, Ester Industries compte exploiter la technologie de Loop pour proposer une « offre unique en Inde », composée de rDMT, de rMEG et de polymères de spécialité issus de la conversion de ces deux monomères. Cette collaboration permettra de constituer une offre unique de DMT, MEG et polymères de spécialité 100 % recyclés en Inde, grâce à la technologie de recyclage chimique du PET par dépolymérisation de Loop.

Dans une optique d’économie circulaire, Wicona réalise, depuis 2023, des expérimentations de récupération et de traitement de l’aluminium issu de menuiseries ou de façades déposées sur des projets de rénovation. Couronnée de succès, cette phase d’expérimentation va être concrétisée dans un projet pérenne. Wicona lancera officiellement, en juin prochain, une activité de récupération de l’aluminium qui permet de garantir la traçabilité des matériaux.

Gillard City, fabricant de conteneurs urbains, cache-bacs et composteurs, a ajouté un modèle à sa gamme : le Recypark, une déchetterie mobile qui permet de collecter en centre-ville des déchets polluants comme les piles, batteries, les petits appareils électroménagers, les cartouches d’encre ou encore les déchets de papier. Deux versions sont disponibles, la classe I et la classe II. La première version est un conteneur de faible volume qui est adapté aux centres urbains où les camions à bras ne peuvent pas circuler. La préhension se fait pas un camion à grue. La seconde version, plus imposante, requiert un déplacement avec camions à bras de type Ampliroll.

Le producteur de résines Skytech et le distributeur de matières plastiques Snetor ont conclu un contrat de distribution d’ABS et de PS recyclés. Snetor anticipe une forte demande industrielle pour l’incorporation de matières recyclées.

Eastman, qui prévoit d’ouvrir une usine de recyclage moléculaire des plastiques en Normandie en 2026, a été sélectionné par le DOE (Department of Energy) américain pour entamer les négociations en vue de l’attribution d’un financement pouvant atteindre 375 millions de dollars, qui irait à l’ouverture d’une deuxième usine au Texas.

Leichtmetall Aluminium Giesserei vient d’être repris par la société émiratie Emirates Global Alumnium (EGA). Leichtmetall produit quelque 30.000 tonnes par an de billettes dans son usine d’Hanovre. Les chutes d’aluminium (essentiellement des AGS) représentent 80 % du métal transformé. Selon la société, la demande d'aluminium recyclé devrait passer de 27 millions de tonnes par an en 2022, à 57 millions de tonnes par an en 2040. EGA cherchait à s'établir en Europe avant l'augmentation prévue de la demande.

Le groupe néerlandais RetourMat installe une unité de recyclage de matelas dans l’Aveyron. Ouverture prévue en septembre 2024 pour ce site qui traitera, dans un premier temps, 20.000 matelas par an.

Le projet Propre, ou Programme pour le développement des plastiques recyclés par voie(s) chimique(s), vise à construire une filière préindustrielle de recyclage chimique en Auvergne-Rhône-Alpes, de la recherche fondamentale à la pré-industrialisation des lignes de production. Il est piloté par la plateforme d’innovation collaborative lyonnaise Axel’One, en partenariat avec de nombreux acteurs. Bénéficiaire d’un Contrat de Plan Etat Region, le projet Propre est subventionné à hauteur de 9,5 millions d’euros.

Michelin, Antin et Scandinavian Enviro Systems se sont associés dans une coentreprise et construisent une usine de recyclage de pneus en Suède, à Uddevalla. Opérationnelle à compter de 2025, celle-ci traitera 35.000 tonnes par an de pneumatiques en fin de vie. A terme, les trois partenaires envisagent de construire d’autres sites en Europe, pour atteindre une capacité totale de traitement d’un million de tonnes par an. Antin est actionnaire majoritaire de la coentreprise.

Carbios a confié à De Smet Engineers & Contractors la gestion de projet et l’ingénierie de détail (y compris l’assistance à l’approvisionnement et la gestion des partenaires) de sa première usine française, qui verra le jour à Longlaville en 2025. Cette première usine commerciale utilisera la solution de dépolymérisation enzymatiques des déchets PET développée par Carbios. L’usine aura une capacité de traitement de 50.000 tonnes de déchets PET post-consommation par an. Les permis de construire et d’exploitation ont été obtenus en octobre 2023 et le terrain a officiellement été acquis le 14 février dernier. Le site clermontois de Carbios a par ailleurs reçu la visite du ministre de l’Economie, Bruno Le Maire, le vendredi 16 février, a l’occasion d’un déplacement sur le thème de l’industrie verte et de l’économie circulaire.

Au mois de janvier (n°1484, page 2), nous avons relayé une enquête de la RTBF sur la pollution aux PCB (PolyChloroBiphényles) en Belgique. Cette semaine, nous mentionnons en page 2 les conséquences financières des vols de métaux sur les voies ferroviaires. Les deux peuvent se combiner : mardi 6 février, le vol de cuivre dans 4 transformateurs du réseau ferroviaire belge a conduit au déversement de 17.000 litres d’huiles contaminées aux PCB dans la rivière Mellier. Interdits depuis 1987 en France, les PCB ont été utilisés entre 1930 et 2000 comme huile de refroidissement des transformateurs et condensateurs électriques, rappelle l’association Robin des Bois, qui milite pour la protection de l’environnement. La rivière Mellier étant un sous-affluent de la Semois, qui se jette dans la Meuse en France, la contamination traverse les frontières. Le ministre wallon de la Pêche a interdit la pratique dans la Mellier jusqu’au 1^er juin. Robin des Bois invite la préfecture des Ardennes à faire de même et demande à ce que la France organise un suivi européen en saisissant la Commission internationale de la Meuse (qui regroupe Allemagne, Belgique, Luxembourg et Pays-Bas).

L’actuel secrétaire général d’EuRIC, Emmanuel Katrakis, passera le relais à Julia Blees fin mars. Il rejoindra le recycleur de métaux Galloo dès le mois de mai. Olivier François, président d’EuRIC, s’en est réjoui en ces termes : « Nous sommes heureux que notre collaboration soit utile à l’ensemble de l’industrie du recyclage en permettant de garder ce talent dans notre secteur, qui en a bien besoin pour faire face au tsunami réglementaire que nous traversons ».

La Région Hauts-de-France lance trois AMI (appel à manifestation d’intérêt) afin de dynamiser l’économie circulaire. Ils concernent notamment les acteurs du domaine de la batterie, de la valorisation du CO₂ et du bâtiment. Le premier AMI s’inscrit dans le cadre de la création d’une « vallée de la batterie » dans le Nord, avec l’installation de plusieurs gigafactories dans la région. L’appel invite différents acteurs du territoire à échanger sur l’usage durable, le réemploi et l’écoconception des batteries, ainsi que leur fin de vie. Un deuxième AMI vise à développer la valorisation du CO₂ : « entreprises, associations ou collectivités sont invitées à échanger autour des enjeux de la valorisation du CO₂ », avec pour objectif d’aboutir à la création « d’éco-procédés innovants, de nouvelles boucles de valeur ou d’opportunités d’usage grâce au partage de connaissances ». Enfin, le dernier AMI porte sur le secteur du bâtiment. Les projets sélectionnés seront ceux conçus pour augmenter le recyclage et l’innovation « dans les domaines dans lesquels les matières pourraient manquer », mais aussi industrialiser le réemploi et optimiser les ressources. Pour en savoir plus (notes de cadrage, candidature), consultez le site de la Région Hauts-de-France.

La start-up britannique Greyparrot, qui utilise l’IA pour le tri des déchets, a conclu un partenariat avec Bollegraaf. Le géant néerlandais du recyclage, fabricant d’installations de récupération des matériaux et de systèmes de recyclage « clé en main » transfère ses propres activités d’IA à Greyparrot. A cela s’ajoute un investissement cash de 12,8 millions d’euros, qui octroie à Bollengraaf une participation non majoritaire et sans contrôle dans la start-up britannique. « Bollegraaf est l’un des plus grands constructeurs d’usines au monde et nous sommes actuellement le principal acteur de l’analyse des déchets par l’IA. En combinant nos forces, nous passons à l’échelle supérieure afin de numériser le secteur des déchets », a déclaré Mikela Druckman, co-fondatrice et CEO de Greyparrot.